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Sammlung Botho Walldorf, Fotograf, Heimatkundler (geb. 1945)
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22 Einträge
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Dep. 44 T 2 Nr. 514Archivalieneinheit
Negative Film Nr. 02019 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 A 87Dokument
Lok 15, Gammertingen - Hettingen 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 A 89Dokument
Lok 15, Straßendurchbruch Gammertingen - Hettingen, die alte Straßentrasse bestand bis 1932, 2009 Forellenteichwirtschaft Steinhart 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 A 1Dokument
Lok 15, Strecke Gammertingen - Hettingen; Foto veröffentlicht im Bildband Hettingen, Geiger-Verlag Horb 1985 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 A 3Dokument
Lok 15, Strecke Hermentingen - Veringenstadt 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 A 5Dokument
Lok 15, 313, Brücke Veringenstadt, erbaut 1908, verstärkt 1989 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 A 7Dokument
Lok 15, 298, Bahnhof Gammertingen, Nachtaufnahme mit Stativ, Wasserkran bestand von 1912 - 1979; Triebwagen-Anhänger von 1934; Foto veröffentlicht im Bildband von 2002, Seite 50 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 B 9Dokument
Lok 15, Bahnhof Gammertingen, Nachtaufnahme mit Stativ, Güterzug mit Personenbeförderung GmP 298 Gammertingen - Hechingen 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 B 11Dokument
Bahnhof Hausen im Killertal, Einfahrt Lok 15, der Rauch kommt vom "Dampf machen" in der Steilstrecke 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 B 15Dokument
Bahnhof Hausen im Killertal, Ausfahrt Lok 15, Packwagen und Personenwagen 1901, 2009 als betriebsfähige Museumsfahrzeuge vorhanden 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 B 17Dokument
Bahnhof Neufra, Lok 15 mit Lokführer und Heizer, der Packwagen mit Zugführer und Bremser besetzt 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 B 19Dokument
Hechingen, Lok 15, Starzelbrücke bei der Walkenmühle 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 C 23Dokument
Lok 15, Gammertingen, beim Schmalzberg-Aussichtspavillon, erbaut 1938, erneuert 2007 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 C 25Dokument
Lok 15, Hettingen, Haus Wolf "Fritze-Leo", ehemalige Lehmhütte, 2009 in der Stollbeckstraße modernisiert vorhanden 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 C 27Dokument
Lok 15, Veringenstadt, die Schlammhähne sind weit geöffnet; Foto veröffentlicht in "Die Hohenzollerische Landesbahn in den 1960er Jahren", Sutton-Verlag Erfurt 2002, Seite 88 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 C 29Dokument
Lok 15, Jungingen 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 C 31Dokument
Lok 15, Jungingen, Bahnhofsgebäude um 1985 wegen Erdbebenschäden abgebrochen, 1994 Haltestellenhaus aus Holz, Kreuzungsbahnhof mit Rückfallweichen seit 1985 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 D 33Dokument
Lok 15, Jungingen, Zug 298 bestehend aus einem Vierachser und zwei Zweiachser-Personenwagen sowie Packwagen und mitgeführten Güterwagen 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 D 35Dokument
Lok 15, Bahnhof Hechingen, Übergabe vom Gaswerk in der Friedrichstraße 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 D 37Dokument
Diesellok V81 und Lok 15, beides Esslinger Fabrikate, bei Burladingen, Ganzzug mit Roheisen für Laucherthal und Salzwagen von Stetten bei Haigerloch, den Hauptfrachtkunden der Landesbahn 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 D 39Dokument
Diesellok V81 und Lok 15, Burladingen, Packwagen von der Kreisbahn Buxtehude, Rohmaterial für die Zieherei des Fürstlich Hohenzollernschen Hüttenwerks Laucherthal 
10. März 1962-16. März 1962 
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Dep. 44 T 2 Nr. 514 D 41Dokument
Gammertingen, Lok 21, rechts Lokwerkstatt von 1908, abgebrochen 2000, Neubau; links zweiständiger Lokschuppen von 1901, 2009 noch vorhanden 
10. März 1962-16. März 1962 
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