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Eisenbahndirektion/Bundesbahndirektion Karlsruhe: Planrollen
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421 K 1 Nr. 2319Archivalieneinheit
Güterplan der Gemarkung Radolfzell
Streckenausschnitt: 392,3 bis 394,0 km
 
Bem.: BxH in cm: 188,5 x 58,4
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
ca. 1859 
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421 K 1 Nr. 318Archivalieneinheit
Güterplan der Eisenbahn, Inspektion Konstanz: Gemarkung Radolfzell
Streckenausschnitt: 394,0 bis 395,9 km
 
Bem.: BxH in cm: 181,0 x 58,5
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
ca. 1860 
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421 K 1 Nr. 1928Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Karlsruhe bis Rastatt: Gemarkung Rastatt
Streckenausschnitt: 94,8 bis 96,0 km
 
Bem.: BxH in cm: 137,0 x 52,0
M.: 1:1000 
1841 
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421 K 1 Nr. 1929Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Karlsruhe bis Rastatt: Gemarkung Rastatt
Streckenausschnitt: 96,0 bis 97,6 km
 
Bem.: BxH in cm: 136,2 x 50,8
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1842 
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421 K 1 Nr. 1689Archivalieneinheit
Liegenschaftsplan der Gemarkung Rastatt
Streckenausschnitt: 98,2 bis 98,6 km
 
Bem.: BxH in cm: 80,0 x 76,4
M.: 1:1000 
ca. 1920 
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421 K 1 Nr. 1719Archivalieneinheit
Güterplan der Gemarkungen Rauenberg, Wiesloch, Malschenberg und Rot
Streckenausschnitt: 34,9 bis 35,8 km
 
Bem.: BxH in cm: 111,6 x 72,2
M.: 1:1000 
1929, 1940 
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421 K 1 Nr. 278Archivalieneinheit
Gütervermessung der Eisenbahn auf den Gemarkungen Rechberg und Grießen
Streckenausschnitt: 342,0 bis 343,4 km
 
Bem.: BxH in cm: 158,5 x 56,5
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
ca. 1860 
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421 K 1 Nr. 322Archivalieneinheit
Gütervermessung der Eisenbahn, Inspektion Konstanz: Gemarkung Reichenau
Streckenausschnitt: 399,0 bis 400,2 km
 
Bem.: BxH in cm: 133,0 x 58,8
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
ca. 1860, 1901 
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421 K 1 Nr. 327Archivalieneinheit
Gütervermessung der Eisenbahn, Inspektion Konstanz: Gemarkung Reichenau
Streckenausschnitt: 406,5 bis 408,6 km
 
Bem.: BxH in cm: 228,0 x 58,5
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
ca. 1860 
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421 K 1 Nr. 107Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Oos bis Appenweier: Gemarkung Renchen
Streckenausschnitt: 130,2 bis 131,8 km
 
Bem.: BxH in cm: 168,0 x 55,0
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1841 
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421 K 1 Nr. 108Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Oos bis Appenweier: Gemarkung Renchen
Streckenausschnitt: 131,4 bis 133,5 km
 
Bem.: BxH in cm: 226,0 x 54,4
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1841 
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421 K 1 Nr. 195Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Müllheim bis Schweizer Grenze: Gemarkung Rheinweiler
Streckenausschnitt: 249,1 bis 251,0 km
 
Bem.: BxH in cm: 189,0 x 58,0
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1844, 1855, 1865 
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421 K 1 Nr. 2220Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn auf der Gemarkung Rhina
Streckenausschnitt: 308,5 bis 311,0 km
 
Bem.: BxH in cm: 201,5 x 52,5
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1853 
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421 K 1 Nr. 2318Archivalieneinheit
Gütervermessung der Gemarkung Rickelshausen
Streckenausschnitt: 389,2 bis 390,9 km
 
Bem.: BxH in cm: 182,0 x 58,5
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
ca. 1859 
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421 K 1 Nr. 148Archivalieneinheit
Güterplan der Bahn von Offenburg bis Freiburg: Gemarkung Riegel
Streckenausschnitt: 183,0 bis 184,8 km
 
Bem.: BxH in cm: 101,0 x 69,4
M.: 1:1000 (in Meter) 
1900, 1927 
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421 K 1 Nr. 149Archivalieneinheit
Güterplan der Bahn von Offenburg bis Freiburg: Gemarkung Riegel und Gemarkung Malterdingen
Streckenausschnitt: 184,9 bis 186,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 244,9 x 70,0
M.: 1:1000 (in Meter) 
1900 
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421 K 1 Nr. 2197Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn auf der Gemarkung Riehen
Streckenausschnitt: 272,7 bis 273,3 km
 
Bem.: BxH in cm: 72,0 x 52,0
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1854 
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421 K 1 Nr. 212Archivalieneinheit
Güterplan der Eisenbahn Freiburg - Basel - Waldshut: Gemarkungen Riehen und Grenzach
Streckenausschnitt: 272,7 bis 274,6 km
 
Bem.: BxH in cm: 201,0 x 68,3
M.: 1:1000 (in Meter) 
1903-1918 
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421 K 1 Nr. 140Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Dinglingen bis Kenzingen: Gemarkung Ringsheim
Streckenausschnitt: 173,7 bis 175,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 201,0 x 53,8
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1843 
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421 K 1 Nr. 63Archivalieneinheit
Güterplan der Bahn von Karlsruhe bis Offenburg: Gemarkung Rüppurr
Streckenausschnitt: 75,8 bis 77,8 km
 
Bem.: BxH in cm: 254,7 x 60,4
M.: 1:1000 (in Meter) 
1901 
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421 K 1 Nr. 2217Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn auf der Gemarkung Säckingen
Streckenausschnitt: 299,5 bis 301,05 km
 
Bem.: BxH in cm: 153,9 x 56,9
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1832-1853 
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421 K 1 Nr. 244Archivalieneinheit
Gütervermessung der Eisenbahn auf der Gemarkung Säckingen
Streckenausschnitt: 301,1 bis 303,4 km
 
Bem.: BxH in cm: 246,5 x 58,0
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1854, 1883-1897 
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421 K 1 Nr. 1703Archivalieneinheit
Situationsplan der Bahn von Heidelberg bis Bruchsal: Gemarkung St. Ilgen
Streckenausschnitt: 24,7 bis 26,3 km
 
Bem.: BxH in cm: 174,0 x 39,3
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1841, 1856 
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421 K 1 Nr. 1704Archivalieneinheit
Güterplan der Gemarkung St. Ilgen
Streckenausschnitt: 24,7 bis 26,3 km
 
Bem.: BxH in cm: 176,5 x 40,3
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1841, 1860 
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421 K 1 Nr. 23Archivalieneinheit
Güterplan der Bahn von Heidelberg bis Bruchsal: Gemarkung St. Ilgen
Streckenausschnitt: 24,8 bis 29,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 491,1 x 72,7
M.: 1:1000 
1921 
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421 K 1 Nr. 1705Archivalieneinheit
Güterplan der Gemarkung St. Ilgen
Streckenausschnitt: 26,2 bis 27,8 km
 
Bem.: BxH in cm: 176,9 x 53,7
M.: 1:1000 (in Meter) 
ca. 1880 
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421 K 1 Nr. 1707Archivalieneinheit
Güterplan der Gemarkung St. Ilgen
Streckenausschnitt: 27,7 bis 28,9 km
 
Bem.: BxH in cm: 126,1 x 41,7
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1841, 1860 
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421 K 1 Nr. 1710Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Heidelberg bis Bruchsal: Gemarkung St. Ilgen
Streckenausschnitt: 28,8 bis 29,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 95,6 x 43,4
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1841, 1856 
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421 K 1 Nr. 1709Archivalieneinheit
Güterplan der Gemarkung St. Ilgen
Streckenausschnitt: 28,8 bis 29,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 94,7 x 43,5
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
ca. 1841, 1860 
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421 K 1 Nr. 101Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Oos bis Appenweier: Gemarkung Sasbach
Streckenausschnitt: 122,3 bis 123,9 km
 
Bem.: BxH in cm: 174,5 x 56,0
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1842 
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421 K 1 Nr. 100Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Oos bis Appenweier: Gemarkung Sasbachried
Streckenausschnitt: 121,8 bis 122,4 km
 
Bem.: BxH in cm: 84,0 x 56,5
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1842 
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421 K 1 Nr. 290Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Waldshut bis Schaffhausen: Gemarkung Schaffhausen
Streckenausschnitt: 363,4 bis 365,3 km
 
Bem.: BxH in cm: 191,0 x 58,5
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1860-1935 
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421 K 1 Nr. 2296Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Schaffhausen bis Konstanz: Gemarkung Schaffhausen
Streckenausschnitt: 364,7 bis 367,1 km
 
Bem.: BxH in cm: 234,4 x 58,3
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1860-1898 
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421 K 1 Nr. 291Archivalieneinheit
Güterplan der Hauptbahn von Basel bis Konstanz: Gemarkung Schaffhausen
Streckenausschnitt: 364,8 bis 366,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 202,0 x 69,5
M.: 1:1000 (in Meter) 
1900-1921 
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421 K 1 Nr. 174Archivalieneinheit
Gütervermessung der Eisenbahn: Gemarkungen Schallstadt und Scherzingen
Streckenausschnitt: 216,8 bis 219,4 km
 
Bem.: BxH in cm: 254,0 x 58,5
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1843 
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421 K 1 Nr. 125Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Offenburg bis Dinglingen: Gemarkung Schuttern
Streckenausschnitt: 156,5 bis 158,0 km
 
Bem.: BxH in cm: 144,6 x 50,6
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1841 
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421 K 1 Nr. 121Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn von Offenburg bis Dinglingen: Gemarkung Schutterwald
Streckenausschnitt: 149,2 bis 150,9 km
 
Bem.: BxH in cm: 169,0 x 57,7
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1842 
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421 K 1 Nr. 2211Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn auf der Gemarkung (Nieder-)Schwörstadt
Streckenausschnitt: 291,1 bis 293,0 km
 
Bem.: BxH in cm: 221,3 x 54,9
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1854 
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421 K 1 Nr. 2212Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn auf der Gemarkung (Nieder-)Schwörstadt
Streckenausschnitt: 293,0 bis 294,1 km
 
Bem.: BxH in cm: 120,0 x 52,8
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1853 
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421 K 1 Nr. 2213Archivalieneinheit
Gütervermessung der Bahn auf der Gemarkung (Ober)Schwörstadt
Streckenausschnitt: 294,1 bis 295,95 km
 
Bem.: BxH in cm: 191,9 x 53,1
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1853 
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421 K 1 Nr. 6Archivalieneinheit
Güterplan der Bahn von Mannheim bis Karlsruhe: Gemarkung Seckenheim
Streckenausschnitt: 5,9 bis 8,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 350,3 x 73,2
M.: 1:1000 (in Meter) 
1900 
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421 K 1 Nr. 1420Archivalieneinheit
Güterplan der Bahn von Mannheim bis Karlsruhe: Gemarkung Seckenheim
Streckenausschnitt: 5,9 bis 8,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 199,5 x 63,2
M.: 1:1000 (in Meter) 
1900 
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421 K 1 Nr. 2308Archivalieneinheit
Güterplan der Gemarkung Singen
Streckenausschnitt: 381,6 bis 383,2 km
 
Bem.: BxH in cm: 175,4 x 59,4
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
ca. 1859 
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421 K 1 Nr. 303Archivalieneinheit
Güterplan der Hauptbahn von Basel bis Konstanz: Gemarkung Singen
Streckenausschnitt: 382,2 bis 383,6 km
 
Bem.: BxH in cm: 201,0 x 70,0
M.: 1:1000 (in Meter) 
ca. 1900 
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421 K 1 Nr. 2309Archivalieneinheit
Güterplan der Bahn von Waldshut bis Konstanz: Gemarkung Singen
Streckenausschnitt: 382,2 bis 383,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 202,1 x 68,5
M.: 1:1000 (in Meter) 
1899 
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421 K 1 Nr. 2310Archivalieneinheit
Güterplan der Gemarkung Singen
Streckenausschnitt: 382,8 bis 384,5 km
 
Bem.: BxH in cm: 169,3 x 58,6
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1859 
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421 K 1 Nr. 2312Archivalieneinheit
Güterplan zur Erweiterung des Bahnhofes Singen
Streckenausschnitt: 383,5 bis 384,8 km
 
Bem.: BxH in cm: 91,1 x 49,9
M.: 1:1500 (in Meter) 
1875 
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421 K 1 Nr. 2313Archivalieneinheit
Güterplan der Gemarkung Singen
Streckenausschnitt: 384,3 bis 385,7 km
 
Bem.: BxH in cm: 210,5 x 58,4
M.: 1:1000 (in badischen Ruten) 
1859 
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421 K 1 Nr. 2314Archivalieneinheit
Güterplan der Bahn von Waldshut bis Konstanz: Gemarkung Singen
Streckenausschnitt: 384,7 bis 387,0 km
 
Bem.: BxH in cm: 272,6 x 71,8
M.: 1:1000 (in Meter) 
1899 
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421 K 1 Nr. 2315Archivalieneinheit
Güterplan der Bahn von Waldshut bis Konstanz: Gemarkung Singen
Streckenausschnitt: 384,8 bis 385,3 km
 
Bem.: BxH in cm: 192,9 x 70,2
M.: 1:1000 (in Meter) 
1899 
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