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39 Einträge

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 Archivalieneinheit Negative Film Nr. 02012  Januar 1962-30. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 A 88 Dokument Schneefahren Lok 12, Lokführer Vatterodt, Lauchertbrücke Neubau 1946/ 1947, Vorgängerbau von 1908, gesprengt am 24. April 1945  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 A 2 Dokument Schneefahren Lok 12, Gammertingen, mechanisches Einfahrtsignal mit Petroleumlampen, benutzt bis 1975  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 A 4 Dokument Schneefahren Lok 12, auf dem X-Wagen Obergleiswerker Heinrich Wetzel (1907 - 1983) aus Neufra  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 A 6 Dokument Schneefahren Lok 12, Rückkehr zum Bahnhof Gammertingen, mit "Stelleschmieds Schopf" Feldscheuer von 1900, 2009 eines der ältesten Gebäude Gammertingens  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 A 8 Dokument Schneefahren Lok 12, links die Neubauten des Wendelsteinweges in Gammertingen  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 B 10 Dokument Schneefahren Lok 12, Einfahrt frei, im Mittelgrund die Liegehalle (1954 - 1993), 1995 Robert-Seifert-Straße in Gammertingen erschlossen  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 B 12 Dokument Schneefahren Lok 12, im Vordergrund Kilometerstein 26.6, Kilometrierung ab Hechingen - Sigmaringen  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 B 14 Dokument Schneefahren Lok 12, Lauchertviadukt bei Gammertingen, erbaut 1908  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 B 16 Dokument Schneefahren Lok 12, rechts das "Schweizer-Haus" Reutlinger Straße 14 in Gammertingen, erbaut 1933 von Konditor Franz Reiser im "Chalet-Stil", 1990 total umgebaut (siehe unveröffentlichtes Häuserbuch von Dr. H. Burkarth (1924 - 2006))  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 B 18 Dokument VT 4 Innenansicht, MAN-Triebwagen von 1960, 2009 noch vorhanden  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 B 20 Dokument VT 4 Innenansicht, MAN-Triebwagen von 1960, 1985 Scheidewand zum Triebfahrzeugführer, Umbau auf Einmann-Bedienung, mit automatischem Türöffner  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 C 22 Dokument VT 4 Innenansicht, MAN-Triebwagen von 1960 mit Fahrtenschreiber und Führerbremsventil  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 C 24 Dokument Bahnhof Gammertingen um 14.15 Uhr, Wasserkran stand von 1912 - 1979, Diesellok V82 mit Schienenbus, MAN-Triebwagen nach Sigmaringen, Triebwagen-Anhänger von 1934 von Zug T19 Eyach - Gammertingen  5. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 C 28 Dokument Gammertingen, Dreikönigstag, Sternsinger der katholischen Kirchengemeinde St. Leodegar  6. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 C 30 Dokument Gammertingen, Bahnbetriebswerkstätte, Schuppen 1, Lok 141 (1929 - 1965), ELNA-Type 1'C, erbaut 1929 durch die Hohenzollern AG Düsseldorf  6. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 C 32 Dokument Gammertingen, Halle 2, Lok 141, Diesellock V82, links ein gusseiserner Ofen, Bauart Hohenzollern, verrußte hölzerne Dachkonstruktion  6. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 D 58 Dokument Hechingen, Zug 300, Lok 15, Lokführer Johann Georg Acker (geboren 1928, von 1949 - 1988 bei der Landesbahn), Auftauen des Wasserkrans mit Glut aus der Feuerbüchse  17. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 D 60 Dokument Bahnhof Hechingen, Lok 15, Zug 300, Wasserfassen, der Wasserkran bestand von 1901 - 2001, dann verschrottet  17. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 D 62 Dokument Landesbahnhof Hechingen, Zug 300  17. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 D 64 Dokument Steilstrecke 1:36 Killer - Hausen im Killertal, mit Dampflok Nr. 15  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 D 66 Dokument Bahnhof Burladingen, Lok 15, der Wasserkran bestand von 1901 - 1975, fast jeder Dampfzug musste nach der Überwindung der Steilstrecke in Burladingen Wasser fassen  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 D 68 Dokument Bahnhof Burladingen, Lok 15, leistungsfähigste Dampflok der Hohenzollerischen Landesbahn  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 E 46 Dokument Lok 15 wird in der Bahnbetriebswerkstätte Gammertingen nach monatelangem Stillstand sauber gemacht  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 E 48 Dokument Gammertingen, Lok 15, Personenzug nach Hechingen, Triebwagen-Beiwagen von 1934 bis 1975 im Einsatz  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 E 50 Dokument Hechingen, Zug 298, Lok 15, Ausblasen der Dampfheizung der Personenwagen, der Streifen kommt von der Karbid-Lampe des Zugführers  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 E 52 Dokument Hechingen Landesbahnhof, Zug 298, Dampflok 15 rangiert in der Dämmerung  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 E 54 Dokument Hechingen, Zug 298, Lok 15 in der Morgendämmerung  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 E 56 Dokument Hechingen, Zug 300, Lok 15, Wasserfassen, in dem Holzschuppen rechts war von 1956 - 1994 der Elektrokarren untergebracht  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 F 34 Dokument Gammertingen, Werkstatt (2000 abgerissen), Dampflok 141 (1929 - 1965), im Vordergrund die Achsenabdrehbank, in Betrieb 1909 - 1964  7. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 F 36 Dokument Gammertingen, Werkstatt (2000 abgerissen), Dampflok 141 (1929 - 1965), Halle 2 und alte Lokwerkstatt  7. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 F 38 Dokument Bahnhof Gammertingen, Lok 12 rangierend mit Lok 11 und Lok 15  15. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 F 40 Dokument Lok 12 (links), 1911 - 1964, und die Schwestermaschine Lok 11, 2009 betriebsfähige Museumslok seit 1971 der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES) Stuttgart  15. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 F 42 Dokument Gammertingen, Lok 12 rangiert die kalte Lok 21, rechts Lok 15  15. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 F 44 Dokument Wartung von Lok 15, Reinigung durch Richard Ziehlke (geboren 1906 bei Danzig, 2000 gestorben in Rangendingen)  15. Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 G 70 Dokument Bahnhof Gauselfingen, Lok 15, das Bahnhofsgebäude existierte von 1907 - 1976, veröffentlicht im Bildband "Die Hohenzollerische Landesbahn in den 1960er Jahren", Seite 65, Sutton-Verlag Erfurt 2002  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 G 72 Dokument Bahnhof Neufra, Trapeztafel und Lok 15, das Bahnhofsgebäude bestand von 1907 - 1977  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 G 74 Dokument Bahnhof Neufra mit Lok 15, Diesel-Ersatzverkehr, veröffentlicht im Kalender 1985 der Neufraer Bank  Januar 1962  Details ... Permalink

		Dep. 44 T 2 Nr. 507 G 76 Dokument Bahnhof Neufra, Lok 15, Güterzug 305, Pfarrkirche St. Mauritius, erbaut 1862  Januar 1962  Details ... Permalink