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| | EL 75 VI a Nr 6034 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Lehrgerüstspindel |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit zwei Lichtbildern |
1938 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6035 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Pleidelsheim, km 560,840 - 560,532 Lehrgerüst |
Bem.: Firma Karl Kübler, Stuttgart. Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk ers |
1 Karteik. mit zwei Lichtbildern |
1938 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6036 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Gesamtansicht der Baustelle |
Bem.: Firma Karl Kübler, Stuttgart. Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk ers |
1 Karteik. mit zwei Lichtbildern |
02.02.1939 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6037 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Lehrgerüst |
Bem.: Firma Karl Kübler, Stuttgart. Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk ers |
1 Karteik. mit zwei Lichtbildern |
02.03.1939 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6038 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Lehrgerüst |
Bem.: Firma Karl Kübler, Stuttgart. Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk ers |
1 Karteik. mit Lichtbild |
10.03.1939 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6039 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Lehrgerüst, Infolge exzentrischen Drucks geneigte Spindel. |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit drei Lichtbildern |
22.06.1939 (Repro: 15.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6040 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Baustellenübersicht |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit zwei Lichtbildern |
31.05./31.08.1939 (Repro: 02.09.1992 |
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| | EL 75 VI a Nr 6041 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Kämpfergelenk |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit zwei Lichtbildern |
Juli 1939 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6042 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Lehrgerüst |
Bem.: Firma Karl Kübler, Stuttgart. Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk ers |
1 Karteik. mit zwei Lichtbildern |
Juli 1939 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6043 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Transportgerüst |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit Lichtbild |
Juli 1939 (Repro: 16.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6044 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Fundamentaushub Widerlager Heilbronn |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1939 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6045 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Versetzen der Werksteinverkleidung des Bogens I |
Bem.: Firma Karl Kübler, Stuttgart. Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk ers |
1 Karteik. mit drei Lichtbildern |
1939 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6046 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Baustellenübersicht |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1939 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6047 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Baustellenübersicht |
Bem.: Firma Karl Kübler, Stuttgart. Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk ers |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1939 (Repro: 16.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6048 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1940 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6049 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1940 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6050 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Verfüllen der Fugen der Werksteinverkleidung eines Bogens |
Bem.: Vorstampfen mit handstampfer, Nachstampfen mit Luftdruckstampfer. Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde |
1 Karteik. mit drei Lichtbildern |
1939 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6051 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1940 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6052 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1940 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6053 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 |
Bem.: Firma Karl Kübler, Stuttgart. Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk ers |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1940 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6054 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1940 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6055 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1940 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6056 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Brücke gesprengt |
Bem.: Gebaut 1938/40. Gesprengt April 1945 (2 Bogen). Räumung 1945/46. R-Gerät Einbau Fahrbahn Stuttgart - Heilbronn 1947/48. Wiederherstellung 1965/66. Anläßlich des sechsspurigen Ausbaues wurde 1976 - 1978 ein Parallelbauwerk erstellt. |
1 Karteik. mit zwei Lichtbildern |
1945 (Repro: 02.09.1992) |
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| | EL 75 VI a Nr 6057 | Archivalieneinheit |
Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 - 560,532 Überbau West, Aussinterungen |
Bem.: Fundus: LfS, Ref.53, H. Bonz (Dia). |
1 Karteik. mit Lichtbild |
1993 (Repro: 14.01.1997) |
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